气压盘式制动器常见故障及其解决方法离心泵

气压盘式制动器常见故障及其解决方法

气压盘式制动器常见故障及其解决方法 2012 盘式制动器南于具有制动效能稳定、热稳定性好、水稳定性好、可靠性高、结构紧凑、维修保养方便等突出优点，在小轿车上已经广泛应用，但在国内商用车市场上使用仍较少： 国家工业和信息化部、公安部于201 1年12月3日联合下发《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆<公告>管理和注册登记管理工作的通知》，通知中要求车长>9m的公路客车、旅游客车前轮装备盘式制动器，白2 01 2年3月1日起执行：该通知拉开了国内大型客车普及使用盘式制动器的序幕： 本文介绍了大中型客车使用的气压盘式制动器的常见故障及其原冈，并提出解决方法供车辆用户参考．1 主要结构及工作原理 气压盘式制动器的土要工作原理：先将制动器通过吲定支架8安装到在车桥上不动，制动盘7轴向吲定不动。当需要制动时，向气室5中充入压缩空气，气室推杆在压缩空气的作用下产生压力一，推动杠杆及白调机构4向左压出，消除外摩擦块3与制动盘7之间的间隙，并输出压力R传递给右制动块3。此时右制动块3将压力R施在旋转的制动盘7上，由于制动盘7的轴向移动受限制，因此制动盘7将R的反作用力经过杠杆及白调机构4传叫到土浮动钳体6；同时，土浮动钳体6义把反作用力R通过联接螺栓传给副浮动钳体l，使得副浮动钳体l受到-个向右的拉力；由于滑动导向销9在托架上也是吲定不动，并对土浮动钳体6和副浮动钳体l仅起支承、防转动而不限左右移动的作用，因此随着白调机构4的不断伸出，整个制动钳不停地向右滑动，使得内摩擦块2与制动盘7之间的间隙也被消除，此时，副浮动钳体l就对内摩擦片块2产生压力尺，这样内摩擦块2和外摩擦块3就分别以疋、凡制动力压在旋转的制动盘7的两侧而上，产生制动力矩r，最后使高速旋转的制动盘7刹住。2 常见故障分析及对策 兹将常见故障及其产生的可能原因分析和对策措施，分别作如下阐述。2．1制动异响或抖动 (1)盘式制动器及其零件未按规定要求吲定在车桥上，对策为按要求安装调整吲定。摩擦块，清洁摩擦块和托架。 (3)制动盘制动而跳动不符合要求或制动盘制动而上存在裂纹或沟槽，对策为返修或更换制动盘。 (4)摩擦块上摩擦材料有裂纹或沟槽，对策为更换摩擦块。2．2无制动或制动力不足 (1)摩擦块上的摩擦材料磨光，对策为更换摩擦块和摩擦块磨损报警传感器。 (2)摩擦块和制动盘之间的间隙过大，对策为按要求进行初始间隙调整，并检查制动间隙自调功能是否完好。 (3)用气压表测量检查，制动管路气压过低，对策为根据车辆制造商的要求检修。2．3制动托磨或不能完全解除制动 (1)摩擦块总成与制动盘的间隙过小，对策为按要求进行初始间隙调整，并检查制动间隙自调功能是否完好。 (2)摩擦块总成不能在托架上自由滑动，对策为拆下摩擦块，清洁摩擦块和托架。 (3)土钳体的滑动功能是否正常。对策为更换新滑动导向销和轴套。 (4)制动解除时，制动气室内残存有压缩空气，对策为更换制动气室，检测制动管路或参考车辆制造商的说明书。 (5)制动气室的放气寒是否去掉，对策为去掉制动气室的放气寒。2．4制动跑偏 (1)-‘侧摩擦块摩擦材料磨光，对策为更换摩擦块和摩擦块磨损报警传感器。 (2)制动块总成和制动盘的间隙不正常，对策为按要求进行初始间隙调整，并检查制动间隙自调功能是否完好。 (3)摩擦块总成不能在托架上自由滑动，对策为拆下摩擦块，清洁摩擦块和托架。 (4)用气压表测量，车桥两侧气室的气压不-‘致，对策为根据车辆制造商的要求检修。3 结束语 随着盘式制动器在大中客车上的强制应用，各类盘式制动器故障也必将随之涌现。在解决故障的过程中，应该总结规律，根据盘式制动器的工作原理，科学分析查找原因并加以解决。另外，笔者建议定期检查保养，这样才能提高盘式制动器的可靠性。

引起眼睑皮脂腺癌的原因有哪些

缺血性多形性室性心动过速吃什么好如何预防

西安失眠医院哪家好

武汉治疗前列腺炎医院

长沙性病医院